GSX 2025-26モデル

TAS 「Torision Adjustment Shape」

ターン誘導部はしなやかなフレックスでトーションはしっかりしている。
ターン押え部は遠心力に耐えうるしっかりしたフレックスでありながらしなやかなトーションでアンダーステアを押えたい。
ターンの質を追求していくと、ショルダーからセンター部とセンターからテール部では求められる要素が異なります。
この相反する要素を満たせる構造が『TAS』です。

TAS のターン特性
ターンインが一発で決まる。
ターン中ポジションが安定する。
深い内傾角でも優れたターンレスポンス。
従来構造では味わえないフィーリングを実現しました。

※リストにないビンディングをご希望の場合はご相談ください。